Je sais que c'est pas ta recherche mais vu tout ce que tu fais (bateau, Alfa, ML,...) et le niveau de tes réalisations je n'ai aucun doute que tu le feras mieux que 90% des pros du nautisme, et les pros de la plaisance j'en vois tous les jours...
Au pire demande l'aide de ton carrossier préféré, j'ai vu des amateurs le faire et s'en sortir très bien...
Bon c'était pas d'une grande aide mais sincère...

Un carrossier... À condition qu il connaisse les contraintes du tunnel sur la coque, voir un poil de notion d hydrodynamique.
Je suis pas sur que ce soit un bon choix.

J ai fais comme ça aussi, tout moi même sauf la pose du tunnel par un pro.

Le problème, c'est qu'il est sur Arcachon !

Tu as pensé aux propulseurs hydrojet type jet thruster?

Non je ne connais pas vraiment.

Je viens de regarder. C’est vrai que le système a l’air pas mal.

+1,
Ça dépend de son expérience, On ne peut pas comparer un gas qui navigue toute l'année et un autre que l été. De même, ça dépend aussi de où on navigue, autant à cause de vent que du systeme d'acostage (catway, pendille, poteaux etc...)
À marseillan, on est passé d'un taux d'engueulade de 95% à 5% grâce au prop !

+1 Pascal...
Au vue de tes compétences Bertrand je pense aussi qu'avec un peu de recherche tu feras ça mieux que beaucoup de pro..
sauf si tu trouve un (vrai) pro qui te le fais pour un prix...... correct..

Tu as la pression Bertrand  ... y a plus qu’à creuser 

 

Tu avais des problèmes avec ton "petit personnel" ? ? ? 

Sans oublier le courant pouvant exister et fréquent selon les ports surtout en Atlantique avec l'effet marée

Quand j’ai fait construire Mister Pump, les deux hors bord me faisaient douter de l’intérêt d’un propulseur. Mon concessionnaire a insisté pour que j’en mette un : « c’est une sécurité et une tranquillité d’esprit : vous n’hésiterez pas à sortir et rentrer dans n’importe quelle place car vous pourrez contrôler, même si vous avez perdu l’habitude des réactions du bateau après une longue période sans naviguer... ».

Qu’est ce qu’il a bien fait d’insister !!!

Tu peux prendre tous les cours que tu veux, n’étant pas quotidiennement sur l’eau pour entretenir ces compétences, tu t’exposes à une appréhension voire des difficultés pour contrôler ton bateau plus importantes sans un propulseur... maintenant que tu en as l’idée, il va être difficile de faire marche arrière (encore que ce soit le plus manœuvrant !!😜).

Bon il est fait le trou ???!!

Le trou ! Le trou ! Le trou !!!🪓🪓🪓

Bon j’ai eu l’appel bien sympathique de Louis (Nosibé) qui avait le même bateau que moi et surtout le fameux propulseur.
Effectivement oui c’est un allié de taille pour nous les marins du dimanche. De plus le vista a beaucoup de fardage et c’est son principal défaut donc quand y’a du vent et que l’on doit accoster en marche AR bah ça pue le divorce sur le bateau des jurassiens  

Il m’a bien fait comprendre aussi que ce n’est pas un produit miracle car quand le bateau est parti on ne le rattrape pas au propulseur et qu’il faut anticiper avec celui ci pour se mettre bien en ligne.
Suite à notre entretien téléphonique j’ai le contact d’un chantier naval que j’ai appelé de suite et il me ferait sans problème l’installation du tunnel. Je vais donc lui faire un dossier photo et lui envoyer avec les caractéristiques du bateau afin de calculer le propulseur qu’il faut (puissance et diamètre) et surtout en fonction de l’emplacement que l’on dispose. Il va me faire un devis et suivant celui-ci je commanderai mon matériel.
En tous cas j’ai bien apprécié le contact téléphonique de ce pro car il est difficile de demander  (je comprend car moi je n’aime pas au garage de quelqu’un vienne avec ses pièces pour qu’on lui monte) de lui faire faire juste la pose du tunnel sans rien lui acheter mais apparemment ça ne le gêne pas. Alors je croise les doigts pour avoir un devis cohérent et de lui emmener Lilou.
Le seul hic même si nous nous entendons sur le prix ça sera pour mi-juin.

J’ai un autre chantier naval a Gray-la-ville ou ils font apparemment aussi des travaux de coques. il est fermé le samedi. Je l’appellerai lundi pour demander la même chose afin de pouvoir comparer .

Concernant vos réponses déjà merci mais il est vrai que même si je me débrouille en mécanique je ne me sens pas et surtout:
1-je n’ai pas les (cojones)  pour oser percer ma coque d’un tel trou (de chaque côté en plus)  
2-il faut déterminer vraiment l’emplacement et je ne sais pas faire
3-je n’ai pas les outils adaptés
4- la Sécurité de tout le monde sur le bateau en dépend.

Donc a suivre.....

Merci Patrice pour ta réponse j’ai aimé leur page FB pour garder le contact on se sait jamais. Mais c’est vrai que chez nous c’est plus facile d’avoir des marchands de skis que de bateaux